bianco 95: il mio Papa’.
Questa è la storia cronologica militare di mio papa’, nato nel 1933 la cui carriera nell’Aeronautica Militare Italiana copre quasi 4 decenni.
16.06.1952 Data di Arruolamento
05.11.1952 Caserma Montezemolo (ROMA) Addestramento Militare
05.12.1952 211° Gruppo Scuola Volo – Gioia del Colle (Bari)
07.12.1952 Primo Volo su Macchi M 416
02.02.1953 Decollo a Solo Pilota dopo 13h 10m a doppio comando
30.03.1953 Trasferito al 212° Gruppo Volo, Aeroporto di Brindisi. Voli a vista, primi voli strumentali e voli in coppia.
04.06.1953 Primo Volo su AT6
14.09.1953 Decollo a Solo Pilota su AT6
20.10.1953 Trasferito al 213° Gruppo Volo, Aeroporto di Lecce, comando 4a Squadriglia. Voli a doppio comando (con istruttore), Voli a Solo Pilota, Voli a Vista, Voli di Navigazione, Voli in Formazione. Tiri in bianco al parapalle. Ricognizioni e Voli Strumentali su AT6.
05.02.1954 Primo Volo su Fiat G.59
22.02.1954 Decollo a Solo Pilota su Fiat G.59
23.03.1954 Primo Volo su Piaggio P148. Voli Acrobatici, formazioni, finta caccia, e tiri su bersagli mobili con AT6 e G.59
07.05.1954 Primo Volo, Decollo su F.51
01.06.1954 Tiri reali con F.51 a Punta della Contessa (Brindisi).
20.07.1954 Trasferito al C.A.V. (Centro Addestramento al Volo) IIa Z.A.T (Zona Aerea Territoriale)
09.08.1954 Primo Volo su L.5. a Doppio Comando
11.08.1954 Decollo su L.5 a solo pilota
02.09.1954 Primo Volo su Fiat G.46. a doppio comando
02.09.1954 Decollo su Fiat G.46 a solo pilota
19.04.1956 Primo Volo su Bimotore SM.102
26.04.1956 Decollo a solo pilota su SM.102
01.06.1956 Trasferito all’Aeroporto Gino Lisa di Foggia. Voli con AT6
04.12.1956 Primo Volo su T.33. Attivita’ su P.148, AT6, T.33 and C.45 Bimotore
01.07.1957 Trasferito all’Aeroporto di Amendola (Foggia)
15.10.1957 Decollo su DH.100. Voli su AT6, C.45, DH.100 e T.33
22.10.1958 Primo Volo su DH.113 come Navigatore
16.01.1959 Decollo su DH.113
05.04.1960 Trasferito all’Aeroporto di Grottaglie (Taranto) – Corso Istruttore su AT6
01.12.1960 Trasferito all’Aeroporto di Lecce – 213° Gruppo Volo – Istruttore su AT6
12.05.1962 Abilitazione su MB.326 (Macchino) con Decollo a solo pilota
15.08.1962 Corso Istruttore su MB.326
01.01.1963 Istruttore su MB.326
20.07.1967 Aeroporto di Frosinone – 72mo Stormo. 1° Classificato (Medaglia d’Oro) su 15 frequentatori al corso per abilitazione su Elicottero 47G-2.
07.09.1967 Abilitazione su 47J
30.11.1967 Istruttore su Bell 47G-2, Bell 47J, AB 204B
02.12.1967 Rientrato a Lecce come Istruttore di Volo su MB.326
25.09.1969 Trasferito a Frosinone, 72° Stormo, come Istruttore di Volo a vista su Bell 47G-2, ed Instruttore di volo a vista e volo strumentale su Bell 47J, AB 204B
26.04.1971 Corso Esaminatore su Elicotteri
17.02.1976 Abilitazione su AB 206
08.04.1976 Istruttore su AB 206
10.02.1982 Abilitazione su NH500
28.03.1982 Abilitazione Istruzionale su NH500, NH500C e NH500D
Durante gli anni al 72° Stormo di Frosinone ha comandato la Compagnia Frequentatori, la 429a Squadriglia del 208° Gruppo Volo e la Sezione Standardizzazione dedita agli esami in volo delli Allievi Piloti di tutte le Forze Armate e Corpi dello Stato (Vigili del Fuoco e Guardia Forestale)
28.02.1988 Lascia l’Aeronautica Militare Italiana con il grado di Colonnello totalizzando oltre 11.000 ore di volo.
01.03.1988 Assunto alla Scuola Nazionale Elicotteri – Lugo di Romagna
10.03.1988 Abilitazione su NH300
10.03.1996 “Ho chiuso definitavemente con il Volo”
Nella sezione Gallery potete trovare foto della carriera militare e non, e le medaglie e badges ricevuti.
